به گزارش پایگاه خبری «عصربازار» به نقل از دنیای اقتصاد، یاسر طیب‌نیا، معاون خرید ذوب‌آهن اصفهان درخصوص این قرارداد گفت: خط منو بلوک فعلی درسال 1374 و توسط شرکت پومینی ایتالیا نصب و راه‌اندازی شد اما به دلیل بروز مشکلات فنی در این خط و افزایش زمان تعمیرات و به تبع آن، کاهش تولید محصول استراتژیک سیم، تصمیم بر اصلاح خط منوبلوک قرار گرفت که با انجام کارشناسی‌های فنی و بازرگانی و راهکارهای ارائه شده در مدیریت مهندسی نورد و مدیریت قراردادهای شرکت، مقرر شود  برای کاهش هزینه اجرایی پروژه به نصف برآورد اولیه، موتور وگیربکس اصلی خط فعلی حفظ شده و استندها و گیربکس‌های فرعی به انضمام پینچ رول و قسمتی از سیستم روغنکاری و اتوماسیون تعویض شوند.

وی افزود: قرارداد بازسازی منوبلوک نورد350، با شرکت دانیلی منعقد و پیمانکار متعهد شد طی مدت 20 ماه نسبت به انجام طراحی، ساخت، نصب و راه‌اندازی خط تولید سیم با ظرفیت اسمی حدود 165 هزار تن در سال (البته با ترکیب تولید محصولات سایز کوچک تا بزرگ) اقدام کند.