به گزارش پایگاه خبری«عصربازار» به نقل از ایسنا، دولت یازدهم در حالی کار خود را آغاز کرد که به دلیل گسترش تحریم‌های هسته‌ای علیه ایران بسیاری از فعالیت‌های کشور متوقف شده بود و در این بین بنادر ایران از محدودیت‌های قابل توجهی رنج می‌بردند.

ممنوعیت تردد و پهلوگیری برخی از کشتی‌ها در آب‌های ایران، عدم علاقه لاینرهای بزرگ بین‌المللی برای همکاری با ایران و همچنین محدود شدن حق بیمه کشتی‌ها از سوی کشور تنها بخشی از عواملی بود که رقابت ایران با سایر کشورهای منطقه در حوزه آب‌های آزاد را با مشکل مواجه می‌کرد، مساله‌ای که در طول ماه‌های گذشته و با کنار رفتن تحریم‌ها تحولات جدی را پشت سر گذاشته است.

طبق آمار ارائه شده از سوی وزارت راه و شهرسازی 562 میلیون تن کالای نفتی و غیرنفتی از آغاز سال 1392 تا پایان سال 1395 در بنادر ایران تخلیه و بارگیری شده است که رشدی 4.5 درصدی را نشان می‌دهد. عملکرد کانتینری بنادر ایران بدون تغییر باقی‌مانده  اما در حوزه ترانزیت کالاهای غیرنفتی رشدی قابل توجه به ثبت رسیده است.

طبق آمارهای ارائه شده ترانزیت کالاهای غیرنفتی از 1.3 میلیون تن در سال 1392 به 4.6 میلیون تن در سال 1395 رسیده که جهش بیش از 253 درصدی را نشان می‌دهد. در حوزه صادرات کالاهای غیرنفتی نیز این رقم از 37 میلیون تن در سال 1392 به 49 میلیون تن در سال 1395 رسیده که نشان‌دهنده افزایش بیش از 32 درصدی در عملکرد این حوزه است.

تعداد شناورهای ترددکننده در آب‌های ایران نیز به بیش از 36 هزار و 600 فروند رسیده که در قیاس با آغاز دولت افزایشی 5.5 درصدی را نشان می‌دهد.

در کنار فعالیت‌های تجاری مسافران دریایی نیز در طول ماه‌هایی که از دولت یازدهم گذشته افزایشی قابل توجه را تجربه کرده‌اند و با ثبت 66.8 میلیون نفر سفر دریایی در دولت یازدهم رشدی بیش از 53 درصدی را به ثبت رساندند.

در کنار آمارهای کلان طبق برآوردهای صورت گرفته از سوی وزارت راه و شهرسازی عملکرد بنادر ایران در سال 1395 نیز رشدی قابل توجه را به ثبت رسانده و نسبت به مدت مشابه سال قبل رشدی 9.5 درصدی را ثبت کرده است. مساله‌ای که نشان از آن دارد که مقدمات ابتدایی رقابت بنادر ایران با رقبای اصلی منطقه برداشته شده و در صورت تداوم این حرکت می‌توان انتظار داشت که به زودی آب‌های ایران بتوانند توسعه دریامحور مدنظر وزیر راه و شهرسازی را پیاده کنند.