به گزارش پایگاه خبری «عصربازار» به نقل از ایسنا، در هشت ماهه نخست سال جاری 21 میلیون تن کالا به ارزش 27 میلیارد و 383 میلیون دلار از 82 گمرک به ایران وارد شده است که در این میان هر کدام از سه بخش کالاهای سرمایه‌ای، واسطه‌ای و مصرفی سهم مشخصی از کل واردات را به خود اختصاص داده‌اند و بیشترین سهم نیز مربوط به کالاهای واسطه‌ای بوده است.

سهم وزنی 93 درصدی کالاهای واسطه‌ای از واردات

بر اساس این گزارش، در مدت یاد شده 962 هزار تن انواع کالای مصرفی به ارزش سه میلیارد و 137 میلیون دلار از طریق گمرکات سراسر کشور وارد شده که تنها چهار درصد از وزن و 10 درصد از ارزش کل کالاهای ورودی به ایران را در بر می‌گیرد و سایر کالاهای وارد شده به ایران در هشت ماهه امسال، کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه دارو، مواد اولیه واحدهای تولیدی و ماشین آلات مورد نیاز بخش صنعت بوده که وارد کشورمان شده است.

سهم کالاهای واسطه‌ای وارداتی از نظر وزن 93 درصد و از نظر ارزش 63 درصد از کل واردات بوده و در مجموع در هشت ماهه سال جاری به میزان 20میلیون و 2000تن کالای واسطه‌ای به ارزش 17 میلیارد و 834 میلیون دلار وارد کشور شده است.

آمار نشان می‌دهد که سهم کالاهای سرمایه‌ای نیز در این مدت به 599 هزار تن و به ارزش شش میلیارد و 412 میلیون دلار رسیده که در مجموع سه درصد از وزن و 22 درصد از ارزش کل واردات ایران در هشت ماهه سال جاری به این کالاها اختصاص یافته است.

هر تخلفی قاچاق محسوب نمی‌شود

کنترل فیزیکی تمامی محموله‌های وارداتی سبب ایجاد توقف‌های طولانی در ترخیص کالاهای مورد نیاز بخش‌های حساس و صنعت کشور می‌شود که با اصول و محور های اصلی اقتصاد مقاومتی در تضاد است، در عین حال بدیهی است محموله‌هایی که از ریسک بالا برخوردار هستند، مشمول بازرسی فیزیکی یا کنترل توسط دستگاه ایکس‌ری یا هردو خواهند شد. علاوه بر این در پاره‌ای از موارد، به منظور افزایش ضریب اطمینان از صحت و سلامت در انجام تشریفات گمرکی، برخی از محموله‌ها به صورت تصادفی نیز انتخاب و مورد ارزیابی فیزیکی یا اسکن توسط دستگاه ایکس‌ری یا هر دو قرار می‌گیرند.

از سوی دیگر باید دانست که هر تخلفی، قاچاق محسوب نمی‌شود و روزانه به طور میانگین در گمرکات سراسر کشور میلیاردها تومان مابه‌التفاوت و مجازات جریمه یا اصطلاحا "دیسپانس" به دلیل تخلفات گمرکی از ذی‌نفعان دریافت می‌شود، بنابراین قاچاق از تخلف متمایز بوده و ضمانت اجرا، نحوه رسیدگی و جریمه آن‌ها نیز متفاوت بوده که در قانون پیش‌بینی شده است.

36 درصد از اظهارنامه‌ها بازرسی فیزیکی شدند

چنانچه در بررسی آمار حاصل از اعمال مدیریت ریسک در هشت ماهه سال جاری مشاهده می‌شود، از حدود 250 هزار فقره اظهار نامه وارداتی در گمرکات سراسر کشور، بالغ بر 89 هزار فقره با سهم حدود 36 درصد مورد ارزیابی فیزیکی توسط ارزیابان و دستگاه‌های ایکس‌ری قرار گرفته است.

این در حالی است که استاندارد جهانی برای کنترل فیزیکی محموله‌های ورودی، کمتر از 10 درصد است. همچنین در 81 هزار فقره اظهارنامه با سهم 32 درصد از کل، تمامی اسناد و مدارک توسط کارشناس بررسی شده است.80هزار فقره اظهارنامه با سهم 32 درصد نیز توسط سامانه جامع امور گمرکی به صورت خودکار کنترل شده است.

کنترل‌های گمرکی در گمرک شهید رجایی

روزانه به طور میانگین حدود 2200 دستگاه کامیون از گمرک شهیدرجایی تردد می‌کند که از این تعداد حدود 1200 دستگاه مربوط به رویه واردات و حدود 1000دستگاه دیگر نیز مربوط به رویه ترانزیت (عبوری و داخلی) و کارنه تیر است.

در بخش واردات قطعی نیز برای کنترل و نظارت بر1200 کامیون خروجی با بکارگیری روش‌های مذکور، حدود 30 درصد از محموله‌ها که360 کانتینر را شامل می‌شود، به طور کامل مورد بازرسی فیزیکی توسط ارزیابان قرار گرفته و بالغ بر 25 درصد نیز با استفاده از دو دستگاه ایکس‌ری با ظرفیت اسمی روزانه 300 دستگاه کامیون، اسکن و با تجهیزات پیشرفته کنترلی مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در مجموع از تعداد 1200 کامیون ترخیص قطعی در بندر شهید رجایی540 دستگاه کامیون بدون ارزیابی فیزیکی و کنترل از طریق ایکس‌ری و صرفا پس از کنترل اسناد و مدارک توسط کارشناس، سامانه جامع گمرکی و پنجره واحد تجارت فرامرزی از این گمرک خارج می‌شود که بر اساس اسناد موجود در سامانه جامع امور گمرکی تمامی این کالاها شامل کالاهای اساسی، مواد اولیه واحدهای تولیدی و صنعتی و ماشین آلات خطوط تولید است.