به گزارش پایگاه خبری «عصر بازار» به نقل از ایسنا، منابع آگاه به این موضوع عنوان کردند که دهلی نو  قصد دارد قیمت اتانول را که شرکت‌های نفتی با آن از کارخانه‌های قند خریداری می‌کنند، به عنوان بخشی از تلاش‌ها برای افزایش عرضه سوخت زیستی افزایش دهد.

دهلی نو قصد دارد کارخانه‌ها را از صادرات شکر منع کند، زیرا انتظار می‌رود عرضه از برزیل، بزرگترین تولیدکننده و تامین‌کننده شیرین‌کننده در جهان، به دلیل خشکسالی در این کشور آمریکای جنوبی کاهش یابد و احتمالا فضایی برای صادرات شکر وجود ندارد.

هند به دنبال کاهش انتشار کربن، قصد دارد تا سال 2025 تا2026 سهم اتانول در بنزین را از 13 به 14 درصد به 20 درصد افزایش دهد. کارخانه های قند هندی ظرفیت تولید اتانول خود را در چند سال اخیر افزایش داده‌اند. منابع گفتند که دولت همچنین افزایش بیش از 5 درصدی قیمت اتانول را برای فصل بازاریابی جدید که از نوامبر آغاز می‌شود، در نظر گرفته است.

هند، همچنین بزرگترین تولیدکننده شکر در جهان پس از برزیل، کارخانه‌ها را از صادرات شیرین‌کننده در فصل جاری که از اول اکتبر 2023 آغاز شد، ممنوع کرد. این اولین زمان کاهش صادرات شکر در هفت سال گذشته بود.

دهلی نو به کارخانه‌ها اجازه داد در فصل گذشته تنها 6.1 میلیون تن شکر صادر کنند که تقریباً نیمی از کل محموله کشور در سال های 2021 تا2022 است.

منابع اعلام کردند که تولید شکر در فصل آینده 2024 تا2025 احتمالاً به 32 میلیون تن از 34 میلیون تن در سال جاری به دلیل تأثیر نامطلوب باران‌های پراکنده سال گذشته کاهش می‌یابد.

رویترز گزارش کرد که جهان در سال 2025 به محموله‌هایی از هند نیاز خواهد داشت، زیرا انتظار می‌رود تولید برزیل کمتر باشد و بدون صادرات هند، قیمت‌های جهانی بیشتر افزایش خواهد یافت.