به گزارش پایگاه خبری «عصربازار» به نقل از مهر، نصرالله سردشتی  با بیان اینکه هم اکنون محدودیتی به منظور انتقال دریایی نفت خام صادراتی ایران به بازارهای جدید توسط ناوگان کشتی‌های نفتکش ایران وجود ندارد، گفت: پیش بینی می‌شود با ورود نفتکش‌های خارجی به پایانه های نفتی ایران، تعداد از کشتی‌های نفتکش ایرانی در سایر بازارهای جهانی و بین‌المللی با شرکت‌های نفتی بین‌المللی همکاری کنند.

مدیر بازرگانی شرکت ملی نفتکش ایران در خصوص وضعیت حمل و نقل دریایی نفت خام همزمان با سقوط آزاد قیمت طلای سیاه در بازار، گفت: سال 2015 میلادی یکی از بهترین سال‌ها در مقایسه با چهار سال ما قبل آن برای شرکت‌های نفتکش جهان از جمله شرکت نفتکش ایران بوده است.

این مقام مسئول با تاکید بر اینکه با وجود نوسان شدید قیمت نفت در سال گذشته میلادی اما هزینه حمل و نقل دریایی نفت خام توسط کشتی‌های نفتکش تقریبا دو برابر شده است، بیان کرد: اگر در سال 2014 میلادی درآمد اجاره یک کشتی نفتکش حدود 25 تا 30 هزار دلار بود، این رقم در سال 2015 میلادی حدود 80 درصد افزایش یافته است.

بر اساس این گزارش، قیمت جهانی نفت خام در طول دو سال گذشته تاکنون کاهشی حدود 70 درصدی داشته است. با این وجود به نظر می‌رسد به دلیل افزایش ذخیره‌سازی نفت خام در کشورهای مختلف جهان، درآمد کشتی‌های نفتکش جهان با افزایش همراه شده است.

به عبارت دیگر هر چند کاهش شدید قیمت نفت خام تولیدکنندگان طلای سیاه را با چالش‌های متعددی روبرو کرده است اما به نظر می‌رسد شرکت‌های کشتیرانی حمل نفت جهان از محل کاهش قیمت‌ها، سود قابل توجهی کسب کرده اند.

جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصربازار (http://telegram.me/asrebazar) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.